Компания Boston Dynamics издавна известна разработкой продвинутых ботов. Сначала она известна тем, что создаёт умопомрачительных ботов, схожих на звериных и людей. В своё время она разработала бота BigDog для военного агентства DARPA, потом был робот-гепард CHEETAH и даже шестиногий бот RiSE, умеющий карабкаться по вертикальным поверхностям. В этом году у ботов Boston Dynamics возник соперник, который к декабрю не только лишь научился ходить и подымать груз, да и даже работать с для себя схожими.
Они уже научились работать вкупе. Скайнет не за горами?
Основной соперник Boston Dynamics
Бот Digit был сотворен стартапом Agility Robotics из Орегонского муниципального института. Он так же имеет две ноги и пару рук, которые способны подымать тяжести до 18 кг и даже ловить падающие предметы. Ему уже приписывают огромное будущее в сфере доставки посылок: и не попросту так, ведь не деньках Agility Robotics опубликовала ролик, в каком показывается командная работа 2-ух ботов Atlas.
Читайте также — В институте штата Орегон сделали робота-ходуна
Боты смогли перетащить три коробки с 1-го стола на иной, работая вкупе. Один бот Atlas брал коробку, на середине пути передавал ее другому, который потом перемещал ее на 2-ой стол. Испытание проходило в кабинете с 2-мя столами. Чтоб боты соображали, что им необходимо созодать, на коробках были расположены особые матричные коды для определения.
Почему боты повсевременно носят коробки
По окончании опыта боты удачно совладали с поставленной задачей. Логично, что Agility Robotics решила отработать конкретно схожий чемодан, так как на данный момент компания работает вкупе с Ford над проектом гибридной доставки посылок без роли человека. Задумка в том, чтоб кар на автопилоте сам подъезжал бы к дому получателя, бот забирал бы посылку, относил ее к двери и ворачивался на пространство. Вы бы приняли посылку у такового курьера? Поделитесь в нашем Telegram-чате.
«Так как самоуправляемые авто в теории могут перемещать людей и продукты сразу, они владеют огромным потенциалом создать доставку еще наиболее комфортной и действенной. Сервис развоза можно было бы соединить с доставкой, выбрасывая посылки меж перевозкой пассажиров. И как проявили наши пилотные программки, людям не постоянно комфортно выходить из дома, чтоб забрать посылки, как компаниям — запускать собственные службы доставки. Если мы сможем высвободить людей, чтоб они меньше задумывались о логистике выполнения поставок, они сумеют направить свое время и силы на вещи, которые вправду заслуживают их внимания», заявил в этом году Кен Вашингтон, вице-президент по исследованиям и передовым разработкам, CTO Ford.
Digit построен на платформе бота Cassie. В то же время он наиболее совершенен, благодаря наличию торса, рук и различных датчиков, позволяющих ему лучше ориентироваться в пространстве. Это дозволяет боту передвигаться по загроможденным предметами комнатам и лестницам. На голове у него размещен лидар для всестороннего отслеживания препятствий. Не считая лидара у Digit также есть стереокамеры для наблюдения за объектами.
LIDAR — это разработка составления трехмерной карты, которая употребляется в самоуправляемых карах (и ботах) для оценки расстояния для объектов и обзора дороги перед ними.
Естественно, основная цель разрабов — достигнуть той же гибкости движений, как у ботов Boston Dynamics. Но есть тут и очевидно выраженная коммерческая составляющая: разраб Digit планирует начать продавать ботов уже в 2020 году. Кому? Как вариант — компаниям, которые работают в веселительной сфере и в доставке посылок. К примеру, он сумеет доставлять пищу из ресторанов, снизив потребность в {живых} курьерах и автономных ботах с колесами.
