Когда речь входит о гиперзвуковых полетах сходу возникает вопросец о движках, которые будут приводить в движение эти летательные аппараты. Здесь, как недозволено к слову, можно вспомянуть о проекте WaveRider о котором мы не так давно писали, о проекте использования лазеров в качестве мотора (Проект Lightcraft – лазер и воздух двигают суборбитальный галлактический аппарат), но эти проекты не подступают для обеспечения коммерческих полетов гиперзвуковой авиации вследствие почти всех обстоятельств.
Для решения заморочек, связанных с разработкой и созданием движков гиперзвуковых самолетов, компания Supersonic Aerospace International проводит программку Quiet Supersonic Transport (QSST) целью которой является создание гиперзвукового мотора, который кроме нужных технических черт владел бы бесшумностью и был экологически неопасен, чего же не скажешь о движке проекта WaveRider.
Уже разработанные концепты таковых движков по своим чертам сумеют обеспечить скорость полетов гиперзвуковых самолетов 1.8 Max, но будут обеспечивать уровень шума в 100 раз наименьший, чем шум, который создают движки самолета Конкорд. Расход горючего этих движков дозволит самолету преодолеть без необходимости дозаправки расстояние в 4000 миль.
1-ые, бывалые эталоны таковых движков будут сделаны в 2014 году, а в 2016 году, опосля полной испытательной программки можно будет начать общее внедрение гиперзвуковых технологий.
Источник:
