В прошедшем месяце ВМС США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) приняли решение вывести из состава флота подлодку USS San Francisco и переработать ее в учебное судно. Этот подводный крейсер 15 годов назад прославился тем, что чуть не разбился… о гору. Его выручила принятая наиболее полвека вспять доктрина «SUBSAFE», но никак не деяния экипажа.
Как установило следствие, 8 января 2005 году подлодка «Сан-Франциско» передвигалась на глубине 160 м с наибольшей скоростью 30 узлов (55 км/ч) в 675 км южнее острова Гуам. Район был плохо изучен, плюс имелись косвенные указания на непростой рельеф дна в этом месте, но капитан проигнорировал эту возможность. И в итоге в 02:43 по Гринвичу подлодка на полной скорости налетела на подводную гору, разбив половину носовой оконечности.
Из 137 членов экипажа 99 получили ранения, включая и томные, а один механик скончался. Неких моряков силой удара откинуло на 7 м в сторону. Подлодка не затонула на месте лишь благодаря технологическому решению, известному подводникам США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) как «SUBSAFE». Это программка конструирования подлодок, которая обеспечивает сохранение плавучести и целостности реактора при всех локальных повреждениях корпуса. Она была введена опосля утраты USS Thresher в 1963 году из-за незначимой трагедии.
Как позже отметили в ВМФ (Военно-морской флот — основная часть военно-морских сил государства) США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке), конкретно благодаря сертификации SUBSAFE подлодка «Сан-Франциско» смогла выплыть и, не заглушая реактор, своим ходом возвратиться на Гуам. Носовую часть пришлось поменять полностью, позаимствовав ее у созданной для списания USS Honolulu. Подлодка смогла прослужить еще восемь лет, до этого чем ее признали устаревшей и закончили выпускать в море.
Восстановленная USS San FranciscoИсточник — U.S. Navy
Источник:
