Правила заключение договоров и заявок на международную грузоперевозку.
Договор на международную перевозку грузов или договор на оказание транспортно-экспедиторских услуг, или договор транспортной экспедиции одна и та — же терминология применяется различными компаниями, в зависимости от форм собственности будь то транспортная компания – грузоперевозчик, или экспедиторская компания, в любом случае эти договора используются для перевозки различных грузов, всевозможными видами грузового транспорта.
Обращать внимание при заключении договоров перевозки грузов, следует на все пункты, указанные в контракте или договоре заявке на перевозку или просто заявка на грузоперевозку, а также на обязанности, и ответственность исполнителя и заказчика грузоперевозки.
Если компания экспедитор, которая берёт на себя обязательства доставки грузов, то в договоре описывается обязательства как экспедитора. В конвенции CMR и в гражданском кодексе, в каждой стране есть описание прав и обязанности экспедитора. В случае, когда перевозку организовывает транспортная компания, где транспорт принадлежит именно данной компании, в данном случае условия перевозки, обязательства сторон и ответственность, как транспортной компании, так и заказчика будут описаны в договоре перевозки по-разному.В любом случае договор на перевозку груза или договор транспортной экспедиции обязан содержать в себе основные пункты: смысл взаимной ответственности, описание поручения, описание груза, описание требуемого транспорта, дата и время подачи транспорта на погрузку, срок доставки грузов. Особые условия, предъявляемые к типу груза, и какой нужен транспорт: рефрижераторная перевозка, и требуется соблюдение температурного режима, или погрузка груза будет осуществляться при помощи крана сверху прицепа, возможна ли погрузка сбоку, и другие особенности груза.
Каждая из сторон обязана предусмотреть свою безопасность.Грузовладелец должен предусмотреть в договоре перевозки следующее: перевозчик, транспортная компания, или экспедиторская компания обязана подать под погрузку технически исправный транспорт, чистый кузов. День и время подачи транспорта не должны быть нарушены. Документы обязаны быть надлежащие для беспрепятственного таможенного оформления и таможенной очистки груза CMR TIR.
Заказчик перевозки в договоре должен указать, по каким документам будет происходить перевозка. Грузовладелец и его представить на месте отгрузки, обязаны проследить, чтоб на погрузку пришла грузовая машина именно та, номера которой указанны в заявке на перевозку, имя и фамилия водителя также необходимо указать в договоре – заявке. Компания организатор грузоперевозки, обязанна предоставить грузовладельцу, список рекоммендаций, подтверждающих порядочность исполнителя: перевозчика или экспедиторской компании. Предъявить регистрационные документы, копии тех.паспартов на грузовик, страхование ответственности грузоперевозчика, документы водителя. Всё по серьёзному!
Для грузовладельца имеет огромное значение, есть ли у перевозчика CMR страхование его ответственности как перевозчика или экспедитора, и на какую сумму страховка, прописать эти условия в договоре, если нет, необходимо потребовать это сделать, или страховать груз самостоятельно.
Многие заказчики думают что если в договоре указанно что перевозка происходит по TIRу и в соответствие с Конвенцией CMR и МДП т. есть по TIRу, то значит этим всё и обусловлено, это ошибочное мнение. Вот если в договоре на перевозку прописаны все необходимые грузовладельцу требования к перевозки груза, обязательства и ответственность перевозчика, и ссылка на конвенции, в таком случае грузовладелец имеет большое преимущество в спорных ситуациях, которые связанны с доставкой его груза.
Для транспортной или экспедиторской компании очень важно чтобы компания заказчик перевозки, грузовладелец, которая заказывает перевозку, была реальной и порядочной в соблюдении обязательств по оплате за перевозку, и других обязательств указанных в договоре перевозки, чтобы груз был вовремя растаможен, и сроки указанные на погрузку и разгрузку были соблюдены. Для перевозчика очень важно чтобы сроки оплаты небыли через 45 дней после выгрузки и после предоставления оригинальных документов отправленных транспортной компанией по почте, которые будут пересылатся почтовой службой ещё 20-30 дней.
Транспортная компания выполнившая перевозку должна деньги получить за свою работу следующим образом:
на погрузке нал или безнал неимеет значение, главное поступление денег на счёт.
по факту прибытия машины на склад получателя.
после разгрузки нал или безнал в течении суток непозже,
предоплата, как один из факторов снижения риска по неуплате всех денег.
Что происходит сегодня, перевозчики в конкурентной борьбе за клиента, не читают условия договора, соглашаются на мизерные ставки, подписываются под условиями оплаты 60 дней после выгрузки и отправки оригинальных документов, и это несмотря на многочисленные кидосы, нерасплаты, задержки и просрочки платежей.
Хлеб в магазине продают за деньги сразу, несмотря на то что хлебных магазинов очень много. Перевозчики это самые богатые люди, инвесторы, готовые финансировать чей-то бизнес, не считая расходов.
Каждая из сторон, заказчик грузовладелец, или транспортная компания или экспедитор обязаны учитывать требования конвенций, и взаимную ответственность по условиям грузоперевозки и исполнять требования договора. Как правила в каждой компании есть уже отработанный договор перевозки грузов, каждая из сторон пытается навязать свой договор перевозки, учитывая все предусмотренные обязательства и ответственности. Необходимо изучить договор перед его подписанием, возможно, сделать дополнение или изменения, подписывая договор перевозки, каждая из сторон будет обязана нести ответственность согласно именно прописанным условиям.
Пример договора на грузоперевозкуДоговор на перевозку груза. Контракт для грузоперевозок, Правила состовления договора на грузоперевозку.
Источник:
